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东北农业大学车辆工程(硕)研究生培养方案

懒人考试网   来源: 东北农业大学车辆工程  2024-04-08      

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车辆工程(硕)(080204)
 
一、学科简介
 
车辆工程学科是在车辆工程本科专业的基础上,通过拓宽研究生的基础理论和专业技术知识、提高专业技能,为社会培养车辆工程方面具有较强专业能力的高级科技人才的学科。本学科由2名教授、1名副教授组成。该学科教师一直从事车辆工程方面的科学研究工作,在车辆人机工程、振动与噪声控制、履带车辆的差速转向、车辆的主动悬架系统方面有较深入的研究,并在这方面具有国家自然基金、黑龙江省留学归国基金等课题的资助。具有多功能拖拉机驾驶人机工程学试验台,履带车辆差速转向样机等实验平台,并具有配套的人体生物电测试仪、振动与噪声测试仪、遥测应变仪等测试设备。车辆工程学科偏重于工程车辆和农业车辆的研究,具有农业院校的特色。培养的人才主要针对工程车辆和农业机械的制造企业的生产和研发,或者是进行相关科学研究的科研院所,毕业生就业率居高。本学科的研究内容包括车辆工程相关的基础理论、应用基础和应用技术,研究结果可以深化车辆工程理论和促进车辆新技术的应用,尤其是对于工程车辆和农业车辆的基础理论研究和新技术的研发反映出了我们的农业院校车辆工程学科的特色。
 
二、培养目标
 
培养为社会主义现代化建设服务,德、智、体全面发展的“车辆工程”方面的科研、教学、生产技术和管理的高级专门人才。要求毕业生掌握本学科坚实的基础理论、系统的专业知识和技能;了解本学科现代理论和技术的发展水平,以及所从事研究方向的国内外发展动态;掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段;具备从事车辆工程学科研究工作或担负专门技术工作的能力。培养学生具有良好的综合素质、严谨的科学态度以及理论联系实际的工作作风;具有熟练阅读本车辆工程领域的科技资料及文献的能力;在指定的研究方向内,在理论或专门技术研究中具备从事车辆工程科学研究与开发、工程设计与应用、新技术推广与应用以及技术管理等方面的能力。
 
三、研究方向
 
1、车辆安全与人机工程
 
2、车辆振动与噪声控制
 
3、车辆总体设计及理论
 
四、学习年限
 
全日制学术硕士研究生学制3年,学习年限最长5年。
 
五、课程设置
 
    校内用户可见,此处略。
 
 
六、修读要求
 
1.研究生在校期间应积极参加入学教育、学术活动和社会实践
 
(1)入学教育
 
入学教育包括科学道德和学风教育、入学培训等方面。在入学时,积极组织车辆工程研究生参与此方面的入学教育活动,以提升其自我综合素质。并且及时制定研究生培养计划(课程学习计划和论文研究计划),交本学院教学秘书处备案。加强并做好硕士学位研究生的思想教育工作,指导教师要全面关心其成长,调动其自我教育和自我管理的主观能动性,鼓励其积极参加各项活动。
 
(2)学术活动
 
学术活动包括参加有关车辆方面的学术会议、文献查阅、撰写论文等科研活动。在研究生培养过程中,组织研究生积极参加车辆工程学科的学术会议、文献查阅、撰写论文等科研活动,参加学科科研项目的部分研究工作和承担部分教学工作,掌握一定的工程技术能力和科研、教学方法。
 
(3)社会实践
 
研究生在学习过程中,应结合农业大学车辆工程学科的特色,积极参加社会实践活动和校院组织的社会实践活动,提高学生社会活动能力,坚持体育锻炼、积极参加各项文娱活动,以利于增强体质、活跃文化生活和全面素质的提高。
 
2.学分要求
 
车辆工程学科硕士研究生课程学习的原则是:加强基础理论、拓宽知识面,扩大并加深专业知识,使其系统了解本学科的前沿知识,理论与实践相结合培养其独立获取知识、综合运用知识的能力。学习方法可以是随班听课,也可以是在教师的指导下自学。车辆工程硕士研究生最低学分要求为33学分。
 
3.科研成果要求
 
车辆工程研究生在校期间应积极参加科研项目和学术活动,在学位论文答辩前须以第一作者身份、以农大为第一单位,在东北农业大学研究生部规定级别的期刊上公开发表与学位论文相关的论文1篇以上。
 
七、学位论文工作
 
学位论文工作是全面培养研究生树立严谨的科学作风、掌握科学研究的基本方法和培养独立工作能力的重要环节。论文研究工作应注重培养研究生文献查阅与综合能力、理论分析与计算能力,并应特别注重培养和提高独立工作能力和开拓创新的能力。
 
在论文工作过程中,研究生应主动争取导师、指导小组和教研室的指导,并定期向导师和导师组汇报论文工作进展情况。本学科研究生的培养实行导师负责制,并在本学科内成立研究生培养指导小组,对培养中的重要环节和学位论文中的重要学术问题进行集体讨论。培养指导小组名单在院系备案。
 
学位论文工作包括:文献阅读、科研调查、研究方法、理论分析、实验及结论等内容。
 
研究过程包括:开题报告、中期进展报告、预答辩、评阅以及答辩等环节。
 
开题报告在第3学期进行,研究生在导师及指导小组指导下,通过课程学习、文献阅读和调查研究,在第三学期初提交学位论文的开题报告,开题报告要求阅读文献数量不少于20篇。本学科开题报告采取公开报告会形式,由本学科专业3人以上专家组成的评审小组对学生所做的开题报告进行评审,提出具体的评价和修改意见。对于考核不通过者限期重做,重做仍不通过者终止培养,开题报告和中期考核合格者可继续学位论文研究工作。
 
完成开题报告后实施中期考核,中期考核工作由校研究生处负责组织进行。
 
学位论文必须有足够的工作量,论文撰写必须按东北农业大学“论文撰写规范” 进行,申请组织论文答辩按有关规定执行,经校学位评定委员会讨论批准后,可授予硕士学位。
 
八、主要的学习参考书目及网站
 
1.经典著作:
 
W.Merhof.E.M.Hackbarth.1989.履带车辆行驶力学[M].北京:机械工业出版社.
 
张克健. 2002.车辆地面力学[M].北京:国防工业出版社.
 
姚怀新.2002.工程机械底盘及其液压传动理论—工程机械底盘理论[M].北京:人民交通出版社.
 
毛恩荣.2007.车辆人机工程学制[M].北京:北京理工大学出版社.
 
任金东.2010.汽车人机工程学制[M].北京:北京大学出版社.
 
杨红旗.1990.工程机械履带—地面附着力矩理论基础[M].北京:机械工业出版社.
 
2.学术期刊:
 
噪声与振动控制;人类工效学;汽车工程;汽车技术;世界汽车;机械工程学报;中国机械工程;SAE  Automotive Engineering   ASME
 
3.学术组织:
 
美国汽车工程师学会(SAE)
 
4.数据库:Sciencedirect Springer

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